馬來西亞出國打工記事

2012-12-24 09:30:33 中國國際勞務信息網 點擊數:11019


 

    馬來記事:1996年改革開放事物多 其中辦理出國勞務到國打工,還是頭一次聽說,當時有兩個原因促使很多人出國打工報名,原因一是國內工資低,當時在國內工資歷每人每月能到300-500塊錢人民幣。相對國內的萬元戶來說,還是很低,(當時國內致富的口號是爭當萬元戶),所以很多人為了更高的收入,本著年青力壯的資本,不怕到外面的世界,還有當時人們普遍認為外面的世界很精彩,出國打工很能賺錢,到國外就是去淘金。由于改革開放剛開始,外面是什么情況不清楚,出去要冒風險,所以一不做,二不休,頂著頭皮去了,出國勞務主要外出國家是新加坡(交款人民幣5萬,馬來西亞交款人民幣2萬,韓國交款人民幣3萬,日本(研修生)交款人民幣3萬,到澳大利亞,英國,美國出國勞務的人比較少,要交款人民幣5萬元,當時一些國營企業,軍工企業,由于不景氣,人員不好安排,所以出國打工的人就比較多,大部份人去韓國,日本, 我到馬來西亞URACO公司,在那邊工作四年(1997年—2001年)

 

馬來西亞氣候
    作為一個人口只有的2千多萬的國家,這里一年四季都是夏天,到處都是一片綠色,自然也就空氣清新了 馬來西亞地處地球的赤道在線,是熱帶海洋性氣候, 終年是夏季,沒有春夏秋冬季和干季雨季之分,早晚氣溫一般在23--25度之間,中午較熱,氣溫一般在32--36度之間,每天下午3點以后一般有雨,有時有暴雨,云層很低,如有閃電連續不斷,很少刮大風,有時有熱帶風暴經過,這里是花的世界。樹的海洋,山坡上是片成片的棕櫚樹,熱帶雨林不少,進不去人,生活在這里每天要洗澡和換衣服, 女人戴頭巾,穿長裙,頭發是不能露出來的,男人穿長褲,出門不能穿短褲 ,馬來人和印度,孟家拉人在家穿沙龍,是一塊方布圍在腰上,方便涼爽,一般在辦公室,超市,家庭,轎車都使用空調,剛一去感覺較熱, 沒有機會過冬天


馬來西亞新山市(JohBahru) 新山
    1855年馬來族人依布拉欣從新加坡布蘭雅遷至新山(當時叫布蒂里),布蒂里原是一個馬來漁村。在依布拉欣的王子蘇丹(蘇丹是穆斯林國家統治者的稱號)阿布峇卡 (SultanAbu Bakar)登基后,1866年1月1日把它改稱為新山(JohBahru)。其后新山迅速的發展成一個城市。建有許多大型的建筑物,如國家回教堂,大皇宮和州務大臣的官邸等。其中有些建筑物都是由當時一位富裕華商黃亞福建成的,黃亞福成為蘇丹的左右紅人。此后新山也因此涌進了大批從中國南下的華人。
   在1870年代,南來的華人在新山落腳后,來種植黑兒茶和黑胡椒粉,把新山從一個小小的漁村,逐漸發展成一個商鎮。成千上萬的華族先賢,揮灑著他們的汗水,把柔佛建設成全馬最繁榮的一州。那時候在新山的華人是由五個不同籍貫的華人所組成的,分別是潮州籍(潮幫)、廣東籍(廣幫)、閩南籍(閩幫)、客家籍(客幫)、與海南籍(瓊幫)。當時的新山市被紗玉河 (SungeiSegget) 分成兩邊,潮州人的陳旭年發展河的左岸,他開辟市場,后來此地就有一條以他名字命名的陳旭年街;河的右岸,廣東人黃亞福大興土木,建設店鋪,這里也有一條以他的名字命名的黃亞福街,其它籍貫的華人則散居在當中。廣東人多從事建筑業,黃亞福就是當中的佼佼者。潮州人多從事雜貨米糧生意,海南人多開咖啡店。黃亞福也是當時的港主。他利用紗玉河來進行貿易。使寂靜無名的新山  變成繁忙的對外港口。黃亞福也是建筑承包商,他于當時的蘇丹阿布峇卡關系密切,還把其妹妹嫁給蘇丹。蘇丹阿布峇卡還將建筑大皇宮的工程交給黃亞福。他從中國引進優秀的工匠,將清真與中國宮廷風格容為一體,是本地不可多得的歷史建筑物。這所大皇宮經已改成博物院 (舊為皇宮) 公開給民眾參觀。大皇宮中尚可看到許多篆刻在墻上的中文詩詞和充滿中華色彩的建筑特色。
    1990年代,柔佛州政府以發展為理由強征廟地,新山華社奮不顧身,甚至以身軀捍衛著柔佛古廟,但始終敵不過州政府的一紙通令下,見證新山百年風霜的古廟圍墻被無情的發展洪流推倒了。慶幸保住了柔佛古廟的廟身。但它對當地的華社意義不減。曾經為了保存廟地,當地華社付出了許多努力,也因為這件事,新山華社更努力的維護著柔佛古廟,不讓古廟再被州政府無情的摧毀。
    在蘇丹(蘇丹作為穆斯林國家統治者的稱號)阿布峇卡的期間,馬來亞鐵路于1909年完成延長鐵路路線、1923年連接馬來亞半島與新加坡的鐵路與道路新柔長堤正式竣工,二戰時期的新山發展不多。于1940年,英國殖民政府為了簡化柔佛的行政管理而建的柔佛秘書大樓蘇丹依不拉欣大樓正式竣工。1942年1月31日,日軍正式入侵新山,并占領了柔佛蘇丹位于Bukit Serene的皇宮作為籌備攻打新加坡的基地。英軍炸毀長堤,退守彼岸,炮轟新山。
    1946年二戰結束,新山卻成為了馬來族群覺醒人士的集中地。馬來亞一代的政治家,前柔佛州務大臣的拿督翁查化于1946年5月正式成立了巫統(UMNO)(馬來政黨組織)。新山的面積基本上在1960年過后逐漸的擴充,不少的新村與工業區在1970年至1980年在新山的地不佬區和避蘭東區建立起來。1990年初期,新山已經大大的擴大,并于1994年1月1日正式封為城市。因此新山市議會(MBJB)正式成立以便于有效的管理和發展新山市。
    馬來半島三座主要城市是吉隆坡與檳城和新山市,新山市中央商務區(CBD)主要是位于黃亞福路與新柔長堤附近的地區,于90年代中期正式的被著重發展。馬來西亞中央政府與柔佛州政府提供了大量的資本來發展這個地區,在2006年,一項南馬的依斯干達計劃正式推行,包括運輸與商務,電子、資源和石油化學的精煉廠和造船工業。新山的主要重型工業區是位于巴西古當(PasirGudang)和丹絨浪塞(TanjungLangsat),中小型工業區則主要是位于在地不佬,淡杯(Tampoi)、士乃(Senai)、士古來(Skudai)和古來(Kulai)。新山有三個主要的海港:巴西古當港口(Pasir Gudang),丹絨伯勒巴斯港口(Tanjung Pelepas)及柔佛港口(JohPort)
     新山一般被視為新加坡在馬來西亞市場的主要腹地,被認為類似于中國的深圳與香港。新山每年有16萬來自新加坡的旅客,旅游業占了新山經濟60%的收支,在新山許多的商場主要的客戶為來自新加坡購物及旅游的游客們,新山的零售業發展蓬勃,(新山商品比新加坡便宜30%),大型的購物商場也愈開愈多。經濟上新山與新加坡有親密的關系,有30萬左右的馬來西亞人在新加坡工作,大批在新加坡工作的大馬人可以在新加坡獲取比在馬來西亞同樣的工作更高的薪金,主要是因為用新幣兌換馬幣,1新幣兌換2.41馬幣(1馬幣合2.2人民幣)。
    許多新加坡公民在新山擁有自己的工廠、產業,房產和生意,每天在新加坡和馬來西亞兩地工作往往返人高達約20萬名,所以連接兩地的新柔長堤(雙向四車道海堤,過關卡口和過境大廳和過境蓋章)在每天上班時間和各國旅游者過境時顯得特別擁擠。
    新山市位于吉隆坡和馬六甲南面,離馬六甲240公里,離吉隆坡350公里,從新山座飛機到吉隆坡40分鐘,90馬幣,(相當于人民幣190元),座大巴3-4個小時,24馬幣,(相當于人民幣50元,2000年)離新加坡1公里,過境要簽證。
 2010年,新山人口為160萬人。人口之中,主要是由44%的馬來人,41.5%的華人,9.1%的印度人,5.4%的少數民族,新山的華人主要是從19世紀時從中國南下移民,當地華社以中華公會為首!拔鍘汀睘槌睅,閩幫,客幫,粵幫及瓊幫,百年來堅持著“一廟(柔佛古廟)、一山(綿裕亭義山)、一校(寬柔中學)。多年來,五幫同心協力。
   新山市中心(CBD),位于市中心的最南端。由兩條高速公路連接著市區,市外的住宅區。地不佬大道連接著市區以及位于東北部住宅區,而敦阿都拉薩大道(士乃-士古來大道)則連接著市區以及位于西北部的住宅區。巴西古當高速公路連接著地不佬大道和敦阿都拉薩大道。全長15公里的濱海大道,西部路線是由新山市區開始,途經新山內環公路、新山中央醫院、士姑來大道、金海灣、士姑來柏伶花園、武吉英達花園(Bukit Indah),柔佛州新行政中心努沙再也鎮,最后銜接至馬新第二通道;東部路線,濱海大道由新山士都蘭通往巴卡峇都、百萬鎮、長春山莊及最后銜接至巴西古當大道。南北大道(Lebuhraya Utara Selatan)聯系著各大城市的主要高速公路。位于市內的蘇丹伊斯干達移民與關稅局大廈以擁有6車道和一條鐵路的新柔長堤(Causeway)連接著新加坡的移民廳大廈,新山市西部的第二通道(Secondlink)用于減輕新柔長堤塞車的問題。
    長途巴士拉慶總站 (LarkinSentral),這里能搭到通往馬來西亞半島各大城市和地區的長途巴士,甚至到泰國合艾和對岸的新加坡,拉慶總站這里也能乘搭短程巴士到柔佛各大縣市和新山一些地區。
新山的購物中心
    新山城中坊 (JohBahru City Square)-城市廣場 (Kota Raya) 八星廣場 (Skudai Parade)假日廣場(HolidayPlaza)工柏蘭宜廣場 (Plaza Pelangi)  柏蘭宜娛樂廣場 (Pelangi Leisure Mall)  圣淘沙廣場 (Plaza Sentosa)  安莎娜廣場 (Plaza Angsana)皇后廣場(PlazaTasek)金海街 (Festive Street Mall)  金海廣場(Danga City Mall)


馬航(小燕子)飛機
    從北京座馬航(小燕子)飛機,來回票價3000元---4000元,,首都機場下午15:00起飛,晚上20點到吉隆坡,飛行5個小時。從廣洲白云機場中午13起飛,下午16:00到吉隆坡,飛行3個小時.

馬來西亞柔佛古廟
    柔佛古廟是位于在新山市直律街(Jalan Trus)的一所華人廟宇,于1870年由港主陳旭年耗資興修擴建,取名為柔佛古廟,古廟供奉五尊神明,包括潮幫的主神元天上帝外,左邊是閩幫供奉的洪仙大帝,右邊是客幫供奉的感天大帝,主神兩邊有武將華光大帝及趙大元帥,“總握天樞”,于同治庚午(1870年)“潮州眾治子敬立”,F存銅鐘于1875年由“惹呀坡眾弟子同敬”。=每年的農歷正月二十一,柔佛古廟將會舉行一年一度的盛大游神儀式,柔佛人稱之為古廟大游行。古廟里的五大神明將由五大籍貫護駕出游繞市區一圈。


    馬來西亞旅游點,吉隆坡 云頂,馬六甲  新山 淡杯  迪沙魯 習曼島
馬來西亞以金礦的金飾品為主,輕工業日用品,制鞋,工業方面以電子產品為主,還有一部份機械產品,例如汽車配件,制冷設備,新加坡在金融資本,電子產品為主。


馬來西亞新山市淡杯  Tmpoi
   淡杯是一個靠近柔佛州新山市的一個郊區,位于新山北部,距新山市區大約9公里,1911年,拿督Bentara將它正式稱為Tampoi。1915年建有柔佛州的第一醫院,1972年由當時的衛生部長敦Sardon Jubir。改為Permai醫院,這里有商業樞紐銀行:科威特Al-Rajhi銀行,匯豐銀行,渣打銀行,蘇格蘭皇家銀行,華僑銀行,大華銀行,興業銀行,馬來亞銀行,黃氏星展投資。它的四周由塔曼紹嘉納,塔曼德薩Harmoni塔曼柔佛再也,塔曼熱浪和毗鄰兩大高爾夫球場,高爾夫鄉村度假村和18 Daiman高爾夫球及郊野勝地。它正變得越來越流行的商業和住宅區,并直接鏈接到柔佛州,Tampoi是一個美麗的小鎮,這里的環境優美,安靜優雅,地勢微有起伏,它不像吉隆坡的孟沙或白沙羅,或在其它城鎮和城市的繁忙,這里有遠離城市的喧囂和田園詩般的樂趣。這里“紅毛Tampoi”樹木大部分已被砍伐,在Seri棉蘭峇株巴轄仍然可以發現,公路兩邊是原始森林,進不去人,這里是成片棕櫚林,沒有農田,有個別開墾的小片土地上種有長豆角,數條主要干道連接著縱橫交錯條條公路,路邊的大樹樹頂上是長滿了鮮花,兩邊隔離帶植物長滿排粉紅色小花延伸遠方,似穿山甲的動物在路邊穿來穿去。兩根大口徑自來水管道直通新加坡,每天向新加坡供應500立方的淡水,在公路旁分布有大型超市,別墅和住宅小區,商業活動蓬勃。公共交通系統,市場,商場和大賣場。一切都觸手可及,原木磚老店有茶餐室、服裝、裁縫、五金建材、理發、百貨、布匹、藥行、神料店和金莊等,當地有戲院、小學,manbank銀行,巴剎(菜市場)和印度廟,美食如叻沙、肉骨茶和沙爹,馬來人,印度人,華人,開的各種餐館和小吃,吸引許多食客慕名而來,
   1990年以后,淡杯一躍成為工業重鎮,在公路兩邊的土地上,建有成片的工廠,著名的有馬來亞織布廠、星馬紙品廠,化工廠,飲料廠,電器廠,臺灣電子廠,URACO精密鑄造廠。由于工業發展較快,也提供許多就業機會,同時吸引外來務工者蜂擁而至,大批來自孟加拉國,印度尼西亞,巴基斯坦的外來工人。
    新山的幾家濕巴剎,規模很大,很熱鬧,東西比超市便宜,種類比較全,人們一般還是愿到巴剎買菜。

 

  當地有星洲日報,馬來文和印度文報紙,各族人和睦相處----,
  我在新山淡杯,Uraco公司工作四年,公司安排食宿,每天工作8小時,加班3小時,工作內容是計算機零件硬盤鑄鋁件檢測,每月工資4000零吉,2001年回京,
 
馬來西亞柔佛州新山內環電動火車交通
    柔佛州務大臣阿都干尼批準了依士干達特區發展局興建城市內環電動火車交通系統。這個交通系統將銜接特區內的城鎮與新加坡兀蘭,預計每年載客量將超過3000萬人次。這個現代化城際列車系統將耗資12億3000萬令吉,項料將在2013年完成,為往來依士干達特區、新山及新加坡兀蘭的民眾提供接駁交通服務。銜接新山和兀蘭
    這項工程將建設一條全長超過100公里的鐵路、7座大型列車站與16座小型車站,銜接整個柔南特區的主要城鎮,例如柔佛州名牌商品城、樂高樂園、教育城、士乃高科技工業園及湖畔山莊度假村。列車系統也將銜接新山中環綜合車站和新加坡兀蘭。   阿都干尼也是依士干達特區發展局聯合主席。他說:“柔南特區歡迎這項標志性的投資項目,特別是它能夠為小區與商務活動直接帶來利益!   他強調,城市內環電動火車交通系統是一項及時投資項目,配合該特區在2012年推出的景點與重大商業發展,同時帶動鐵路沿線的周邊房產價值。   統一合作社(KUB)及馬鋼鐵(MASTEEL)聯合成立的都市通勤火車網絡私人有限公司將發展和操作這個列車系統。該公司主席阿都哈林說,公司將在2012年推介列車系統,在2013年投入19列三節車廂列車展開服務。
 
    陳旭年又名陳毓宜,早年從潮州南來,以販布為生。他經常在直落布蘭雅皇宮一帶活動。與年輕的阿武巴卡結為知交。1850年代,已崛起成為收購胡椒甘蜜的殷商。這期間他聯同章芳琳和陳成寶成為星洲、廖內遠至馬六甲一帶大煙和私酒業收益的主要操縱者。
 
馬來西亞新山華人中學------寬柔中學(Foon Yew High School)
    位于新山市南端海邊和新加坡隔海相對的寬柔中學,是馬來西亞華裔最值得驕傲的成就。是中國及臺灣以外全世界最大型的獨立華文中學,它讓華裔有機會接受從小學到中學的完整華文教育。于1913年建校,由黃羲初、駱雨生、鄭亞吉和陳迎祥創辦。在馬來西亞當地被稱為“華人文化堡壘”,由馬來西亞華社所創辦。教育經費是由各個階層的華裔所捐助及學費所得,并于1999年獲準建分校,2005年分校正式啟用,稱古來寬柔分校,占地30英畝,遵循寬柔中學辦學方針,注重成人成才教育,實施單班全日制,學生有較長的在校學習時間。兩校區目前大約1萬1千名學生,新山校區約有七千名學生,古來分校約四千名學生。溝通媒介以華文為主要教學媒介語。
 
馬來西亞新山市的潮州語言
    有人將馬來西亞新山稱為小潮州,潮州話是那里的市民語言,甚至在學校里也是課余語言。后來,新加坡政策一變,方言節目在電視及電臺消失,一水之隔的新山也被波及,普通話抬頭,潮州話隨著一輩人漸漸老去,不再擁有“公共語言”的強勢。
  80年代,新山華人的普通話華語水平駕凌馬來西亞其它州屬,因為南馬華人在日落之后都鎖定新加坡電視臺的綜藝節目、連續劇和華語新聞。近年來,馬來西亞華人語言的區域差異也慢慢有些變化,造成這變化的,其實也是電視與電臺,新一波的核心是在吉隆坡,私立電視臺寰宇Astro帶進了鳳凰衛視,帶來新的語言影響。
  早年,新山小潮州的特色特別突顯在雜貨店、濕巴剎(菜市場)這兩種零售業里。最早的濕巴剎,在60年代以前設在現今關卡附近的沙玉河畔,雜貨商店在濕巴剎四周,構成一個明顯的潮州語小區。過去,這個小小的范圍便是新山的心臟。 后來,濕巴剎他遷,零售業生態經歷了超市的沖擊,早已七零八落,不只小潮州特色消失殆盡,市中心其它華商門面也江河日落,一日不如一日。
  其實,城市規模名列馬來西亞三甲的新山,是個“副市”,范圍廣大而市中心卻狹窄的城市。市中心只有3條南北走向的街道,一條通關卡,基本上有街無市;居中一條是阿福街,是唯一的鬧街;另一條西面的長街,是冷熱不一的街道。3街之間,頂多有5條不及200米的橫路。
  有趣的是,原本入夜便漆黑的西面長街,近年來開始亮了起來。首先,沙玉河畔的戲院“百老匯”成了專放映印度片的戲院,亮麗得像珠光寶氣的印度女星。不遠處,印度廟帶動一條廟街,街邊日夜都掛滿一串串的花束。
  不得不佩服印度人的零售經營手法。這區域只要一家華人商鋪撤退,接手的幾乎都是印度店。再偏僻落冷的店面,一經印度人接手,都能在暗夜里散發出熱鬧的燈火。其中不乏24小時全天候不歇息的餐館。
 過去常到坡底去買《南洋兒童》周刊,賣報紙雜志的印度小攤子十幾年不變,F在的印度“瑪瑪”店外置霸級大銀幕,早晚放映外國足球大賽,各民族顧客融為一爐,把新山的半壁市區照得通宵通
 
馬來西亞飲食馬來西亞飲食主要是馬來飯 印度飯,華人餐.
    馬來西亞飲食是大排檔,馬來西亞的人都喜歡在吃這樣的大排檔
馬來飯,吃什么都是辣的,還有咖喱飯 ,看見他們做飯就知道他們的生活很隨意,煮飯也不講究秀色可餐,看著真是不怎么地,但是味道還過得去!以前看帖子有人說馬來西亞的椰漿飯好吃,但我吃的不習慣  印度餐,他們俗稱媽媽檔,里面加咖喱和一些菜,開始吃很別扭,慢慢就好一些,印度餅很有名,味道比較不錯,再就是咖喱飯,米飯里加咖喱,淺黃色,加幾塊牛肉,再加點蔬菜,好吃!看見馬來西亞人,印度人,孟加拉國人使用手抓飯吃,很奇怪!人家都這么吃! 
    華人餐,比較好吃的就是肉骨茶,新馬華人為了維持長時間的體力消耗和適應熱帶地區的氣候,需要進補,但他們不用昂貴的中藥食譜。而便用豬骨和一些普遍常用的中藥,和家傳的偏方,熬成湯,這就是最早的肉骨茶。當時來自福建泉州的華人按照家鄉的習慣,把藥湯稱為“茶”。肉骨茶不但美味、營養豐富,還提供于所需的能量,并且能抗風濕,又能耐饑餓,一下在就在新馬華人中流傳起來。漸漸地,肉骨茶就成人人喜愛的美食。新馬不同,前者似乎是以肉骨煮藥膳,后者感覺像湯水多一點。還有海南雞飯,秀色可餐,很好吃,有炸雞腿,炸魚(炸魚和炸雞腿味道一樣,可能是養雞吃魚粉有關),另外這里螃蟹非常好吃。個大肉厚,這里魚丸也很多,這里的小吃很多,小饅頭,小餅子,小炸糕,小卷圈等等,沒有中國的大饅頭,飯店里都有腌小辣椒,味道挺好,中國南方也有。
    這里飲料一般都用塑料袋子裝,方便,給一個小管,0.7零吉,另外在飲料中加冰圈比較普遍,北京很少加冰圈。中午和下班后,馬來飯,印度飯,華人飯大排檔都在招覽自己的食客。5零吉一份。每到傍晚,馬來人,印度人,華人都到城市指定地點擺攤,各種小吃,應有盡有馬來人開的小吃很好吃,品種很多,吉隆坡MAYBANK銀行旁邊的馬來西亞排檔,干凈,便宜,品種很多,方便.游客可到那里品嘗.馬來西亞地處熱帶,蔬菜大部份進口,本地種長豆角多,有一種尖毛角,有籽,手掌長,一邊粗一邊細,炒出來粘糊糊的,但不難吃,小洋蔥多(棗一般大),小辣椒,黃姜多,那里的中國椰菜,其實就是回子白,一棵八馬幣。進口中國大米,是南方水稻,要是東北大米就好吃了在馬來西亞,飯店大席的真不多見.有時能看到華人,馬來人舉辦家庭大集餐,幾十家到幾百家,在城市公共地區支架,每個家庭獻藝,互相品嘗,很熱鬧。如果你在馬來西亞,華人很喜歡和你聊他們的美食.


馬來西亞印度人
    為什么馬來西亞印度移民人多,
1)印度和馬來西亞在19世紀同屬英聯邦,商業旅游和移民都比較方便,
2)印度在世界人口中也是大國,所以出國比較多,
3)馬來西亞在19世紀,由于人口少,對于移民政策寬松,不少印度都到了馬來西亞,
4)19世紀英國人從印度和中國招募大批勞力到馬來西亞務工,印度人到了馬來西亞馬來西來的印度人比較和氣,好交朋友,在公司里印度人一般都是管理人員和技術人員,他們的素質比較高。但他們體味,別的沒有什么不好。對華人也很客氣。


馬來西亞檳城
    檳城也寫作梹城,又稱檳榔嶼,是馬來西亞13個行政州之一的檳州首府所在地。檳城的中心城區又稱喬治市(GeorgeTown,因英王喬治三世而得名),位于檳榔嶼的東北。島上40%的人口居住在這里,是一個以華人為主的、具有古老歷史文化的城市,也是馬來西亞第二大城市。檳榔嶼扼守馬六甲海峽北口,位于馬來半島海岸對面,最窄處海峽只有3英里,地理位置十分重要,風景也極為迷人。自1786年開埠后到現在,檳榔嶼已經有2百多年的悠久歷史。全島面積約285平方公里,總人口552909人(2000年),其中華人309965人,占總人口的56.06%;馬來人189699人,占總人口的34.31%;印度人50313人,占總人口的10%,其它民族2932人,占總人口的0.53%。檳州的最高行政長官由華人擔任。
   傳說早在1405年,鄭和曾踏足檳城。檳榔嶼西南區的都茅至今有傳說中的“鄭和三保公腳印”。而華人在檳城的定居則最早可以追溯到公元18世紀后期。當時的華人為數不多。公元1790年前后,當地的華人不過200名之內。到了1804年,檳城12000人口中,華人占五分之二,華人多聚居在市區,1821年,檳城的華人數為7558人。由此可見華人增加的速度。
   按照分類,移居檳城的華人也可以分成以下幾種不同的類型:(1)華商型;(2)華工型;(3)華僑型;(4)華裔或再移民型。和其它馬來西亞華人一樣,華人移居檳城有三個高潮:一是辛亥革命失敗后的軍閥混戰時期;二是第一次國內革命戰爭時期;三是抗日戰爭時期,例如馬來西亞著名作家任雨農先生(湖南籍)就是1937年到檳城的。檳城華人來自國內許多地方,但主要來自福建和廣東,也有海南島和其它省縣的。
    檳城人也可以分成兩類:(1)移民華人;(2)土生華人。土生華人又可以分成兩類:一是華人后裔,一是早期移民華人同當地人通婚者的后代,即所謂峇峇(baba)和娘惹(nonya)。他們受西洋文化的影響很大,但日常生活中也保留了一些華人的傳統,他們相當注重華人的傳統禮節、風俗和信仰。由于他們并不向馬來民族認同,馬來社會也不接受他們為馬來人,而是仍舊把他們看成華裔社會一分子,華人社會也接受這一點。
   檳城華人的同鄉意識、宗族意識非常強烈。各種同鄉宗族會館到處可見,多座同姓聚居的姓氏橋如姓林橋、姓周橋、姓陳橋、姓楊橋、姓李橋等更是檳城華人社會的一大景觀。
   檳城是個多元民族、多元文化的城市。各種民族、各種宗教代表性的建筑隨處可見。其中許多古老的宗教建筑城內充滿華族風情。在街上有許多古老的會館,最古老的鄉會是嘉應會館和增龍會館(1801年),最古老廟宇是大伯公廟(1799年)及觀音亭(廣福宮)(1800年)。其它又如香山會館、福德祠、寧陽會館(臺山)、武帝廟、何氏家廟等。
 
馬來西亞的參加婚禮人數打破吉尼斯紀錄.
    據報道:2012年9月26日馬來西亞沙巴洲洲長的兒子舉行婚禮,參加人數達13萬,打破吉尼斯世界紀錄(馬來西亞反貪局聽到此消息后,派工作人員進行調查,是否有違規之嫌)

 

 馬來西亞雙峰塔
 吉隆坡馬來西亞城市的高樓大廈,在吉隆坡比較雄偉,雙峰塔是世界第三高塔,周圍現代化建筑不少,其中馬來西來國家電視臺轉播臺,比北京玉淵河中央電視臺轉播塔更雄偉。 馬來西亞雙峰塔
馬來西亞吉隆坡MAYBANK銀行

     馬來西亞雙峰塔
     馬來西亞吉隆坡
宋慶霖基金會小天使代表團訪問馬來西亞馬來西亞URACO公司同馬六甲荷蘭城堡    馬來西亞鳯凰鳥    北京三環公共汽車馬航廣告   馬來西亞新山城市廣場,我經常在這時座801次公共汽車到淡懷,前方過街天橋左側是過境大廳,遠處高樓是新加坡。

 

 

(佚名)


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